नई दिल्ली, 5 जुलाई 2025:
Tata Motors की नई इलेक्ट्रिक SUV, Harrier EV ने लॉन्च के पहले ही दिन धूम मचा दी है। सिर्फ 24 घंटे में 10,000 से ज्यादा बुकिंग्स का रिकॉर्ड बनाकर इसने EV सेगमेंट में अपनी मजबूत एंट्री दर्ज की है। कंपनी ने इसका प्रोडक्शन पुणे के प्लांट में शुरू कर दिया है और डिलीवरी जुलाई 2025 से शुरू होने की तैयारी है।
Mahindra से तगड़ी टक्कर
इतनी भारी बुकिंग्स के साथ Harrier EV इस सेगमेंट में दूसरी सबसे ज्यादा बुकिंग पाने वाली गाड़ी बन गई है। पहले नंबर पर Mahindra XEV 9e है, जिसे इस साल फरवरी में लॉन्च के दिन 16,900 बुकिंग्स मिली थीं। Harrier EV की यह सफलता दर्शाती है कि बाजार में Tata की EVs के लिए जबरदस्त भरोसा और उत्साह है।
प्रोडक्शन और डिलीवरी को लेकर Tata का प्लान
Tata ने अभी Harrier EV के मासिक प्रोडक्शन लक्ष्य का खुलासा नहीं किया है, लेकिन कंपनी ने यह साफ किया है कि वो बढ़ती मांग को मैनेज करने के लिए तैयार है। हालांकि बाजार में रेयर अर्थ मेटल्स की कमी चल रही है, Tata ने कहा है कि फिलहाल प्रोडक्शन पर इसका कोई असर नहीं पड़ेगा। इसका मतलब है कि कस्टमर्स को समय पर डिलीवरी मिलने की पूरी संभावना है।
कंपनी की सप्लाई चेन भी मजबूत नजर आ रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, Tata अपनी बैटरी सेल्स चीन से इंपोर्ट करती है और फिर Tata AutoComp के ज़रिए इन्हें असेंबल कर बैटरी पैक बनाती है।
भारत में बन रही बैटरी Gigafactory
Tata अपने EV पोर्टफोलियो को मजबूत करने के लिए भारत में एक बड़ी बैटरी गीगाफैक्ट्री भी बना रही है। यह प्रोजेक्ट Agratas नाम से चल रहा है और 2026 तक इसमें लिथियम-आयन बैटरी सेल्स का निर्माण शुरू हो जाएगा। इससे कंपनी को प्रोडक्शन लागत पर बेहतर नियंत्रण मिलेगा।
Harrier EV के दमदार फीचर्स और रेंज
Harrier EV दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ आती है – 65 kWh और 75 kWh। MIDC टेस्टिंग स्टैंडर्ड्स के अनुसार 65 kWh बैटरी पर 538 किमी और 75 kWh पर 627 किमी की रेंज मिलती है। Tata अपने C75 टेस्टिंग के हिसाब से अधिक वास्तविक रेंज भी बताती है – छोटे पैक पर 420-445 किमी और बड़े पैक पर 480-505 किमी की दूरी तय की जा सकती है।
Harrier EV का टॉप वेरिएंट QWD (Quad Wheel Drive) सेटअप के साथ आता है, जिसमें डुअल मोटर और 75 kWh बैटरी मिलती है। इसकी C75 रेंज 460 से 490 किमी है। वहीं RWD वेरिएंट 238 PS की पावर और 315 Nm टॉर्क जनरेट करता है।
QWD वर्जन की बात करें तो इसमें फ्रंट मोटर 158 PS और रियर मोटर 238 PS की पावर देती है। कुल मिलाकर यह वेरिएंट 504 Nm का टॉर्क पैदा करता है। RWD वेरिएंट में Eco, City और Sport मोड मिलते हैं, जबकि QWD वर्जन में एक्स्ट्रा Boost मोड भी दिया गया है।
50% EV मार्केट शेयर का लक्ष्य
EV मार्केट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच Tata Motors का लक्ष्य है कि वह मीडियम से लॉन्ग टर्म में 50% मार्केट शेयर बनाए रखे। Harrier EV जैसी सफलताओं से कंपनी को अपने EV विजन पर और भरोसा मिल रहा है।
Tata फिलहाल मास मार्केट में सबसे बड़ा EV पोर्टफोलियो पेश कर रही है। आने वाले समय में Safari EV, Sierra EV और Avinya जैसे मॉडल्स लाइनअप में शामिल होंगे। कंपनी EV सेगमेंट में मुकाबला करने के लिए अगले पांच सालों में 35,000 करोड़ रुपये (करीब 4.1 अरब डॉलर) निवेश करने की योजना भी बना रही है।
Harrier EV की एंट्री ने EV मार्केट में नई हलचल पैदा कर दी है। इसके शानदार रेंज, दमदार फीचर्स और समय पर डिलीवरी के वादे ने ग्राहकों का भरोसा जीत लिया है। अब देखना होगा कि क्या Tata अपनी इस सफलता को आगे भी बरकरार रख पाती है।
(by harjeet singh)
